Skoro rowerzyści będą z niej korzystać tylko w ograniczonym zakresie powstaje pytanie po co wydawano ponad 30 mln złotych na jej budowę skoro teraz nie pozwala się rowerzystom na pełne korzystanie z kładki?
Sprzeciw urzędników ws. postulatów akcji "Rowerem legalnie pod prąd" odbija się teraz rykoszetem w tą prestiżową miejską inwestycje, a wystarczyłoby namalować na Mostowej kontrapas i oznaczyć ją odpowiednio tabliczkami T-22. Całość kosztów zamknęłaby się pewnie w kilkuset złotych, podczas gdy budowa ścieżki rowerowej w ciągu Mostowej kosztowałaby pewnie z 200 tys złotych. Przypadek Mostowej doskonale pokazuje, jak ważnym i tanim sposobem na promocje ruchu rowerowego jest dopuszczenie jazdy pod prąd i jak wydatnie wpływa to na skrócenie czasu podróży rowerzystów.
Oprócz kontapasa na Mostowej ważne jest także stworzenie odpowiednich ciągów dla pieszych i rowerzystów na skrzyżowaniach z Podgórską i Kalwaryjską, inaczej po przejściu przez Wisłę piesi i rowerzyści będą zmuszeni narażać swoje życie przechodząc (przejeżdżając) przez ruchliwe ulice w miejscach, gdzie nie mają pierwszeństwa, co wobec prognoz dużego natężenia takiego ruchu skutkować częstymi wypadkami.
A jakie jest Wasze zdanie na temat organizacji ruchu wokół kładki?
| W czerwcu w Krakowie: Krakowski Festiwal Filmowy | Selector Festival | Art Boom Festival | Noc Teatrów | Wianki 2010 | Festiwal Kultury Żydowskiej |
Jak można było w wypadku tak dużej inwestycji nie przygotować dojazdu do kładki z obu stron?! Mam nadzieję, że w końcu ZIKiT przekona się do jazdy rowerzystów pod prąd...
~M i F
tylko tak to można nazwać - brak uwzględnienia przejścia z obu stron. Nie wiem kto to projektował ale spokojnie można stwierdzić, że wykazał się brakiem profesjonalizmu. Jak dla mnie osoba odpowiedzialna za taki stan rzeczy powinna za to "zapłacić" ...
Czy Kraków naprawdę potrzebuje kładki w tym miejscu?? Dla mnie o wiele lepszą lokalizacją była by okolica hotelu Forum lub miejsce koło ujścia Rudawy do Wisły(przy takim smoku na murze).
~sad
rozumiem że wg was problemem dla zikit'u ustawienie znaku "nie dotyczy rowerów" ? chciałbym mieć takie problemy jak wy.
~ja
Będziemy jeździć nie zgodnie z przepisami, dopóki ktoś nie zginie.. Potem zrobi się skandal medialny i może wtedy ktoś pomyśli..
Ale będzie to nie pierwsza trasa rowerowa, która nagle się urywa. Więc może "ta koncepcja jest ona słuszna", a tym szaleństwie jest metoda... tylko my tego nie rozumiemy.
~Stańczyk
@pyza
będąc w ZIKiCie kiedyś na korytarzu napotkałem wizualizację kładki w okolicach Forum więc może kiedyś doczekamy sie i tam. choć pewno tez bez dojazdów:/
to komedia.
Zaraz po skończeniu szkoły poszedłem do pracy,pracowałem jako kierowca w redakcji Gazety Krakowskiej.Ja udawałem że pracuję,Oni udawali że płacą !Całymi dniami siedziałem w garażu czekając na dyspozycję z sekretariatu.Redaktorem naczelnym był w tym czasie Tow.Tabkowski.Jego podróże tak jak i moja praca,często ograniczały się do wyjazdów na ul.Solskiego,siedziby PZPR.
Niedługo tam pracowałem,zostałem powołany do wojska,
tam dopiero były jaja! Stacjonując w jednostce na ul.Wrocławskiej,(mieszkałem ów czas w Bronowickiej)do domu rodzinnego miałem 10 minut piechotą.Często się zdarzało,że będąc na warcie,przebierałem się w schowane pod krzakiem ciuchy cywilne i pędziłem do domu na obiad.Jak tylko teraz o tym pomyślę,włosy stają mi dęba,za pozostawienie broni i munduru oraz opuszczenie posterunku groził prokurator i w konsekwencji niemały wyrok.Każdy tak robił więc młody chłopak, jakim w tedy byłem,nie zdawał sobie sprawy z tego co czyni.
Po wyjściu "do cywila" wiele się w kraju zmieniło,padła komuna,galopujące bezrobocie,prywatne firmy przejmujące schedę po PRL-u.Ciężko się było odnaleźć,jednak udało się z tym jednym wyjątkiem,że teraz ja zasuwam,a pracodawca udaje że płaci.
~ario
Jak mozna było budowac kładke i nie dopusci jej do ruchu kolejna afera w naszym miescie debilizm urzeduje a co z kładka na ul kosciuszki czekamy na nią !!!!!!!!!!!!!! obiecana była brak pieniedzy na przeszkodzie ?????? czy co ???????????
Tak samo jak wpuszczenie rowerów pod prąd. Ze strony kierowcy auta to czysta paranoja. Jadąc ul. Kopernika czy Smoleńsk która została zwężona dla rowerów mamy czystą paranoję. Po prawej stoją auta jak chcą, czasem nawet w dwóch rzędach, kierowca to omija a tu rowerek sobie jedzie pod prąd bo przecież to jednokierunkowa ulica. Czy nad tym ktokolwiek panuje i to planuje. Robienie ścieżek rowerowych ma sens, bo rower mam i na nim jeżdżę. Nich ci planują, budują, przybijają pieczątki na pozwoleniach oraz ci co łańcuchami przybijają się do drzew wsiądą w autobus i pojadą do Amsterdamu. Może taka lekcja mimo iż z naszych pieniędzy będzie mniejszym marnotrawstwem niż wciskanie znaku droga wspołdzielona dla rowerów byle gdzie.
Co do kładki to czysta paranoja. Tu kładki nie trzeba bo są dwa mosty koło siebie. Brakuje mostu przy Salwatorze gdzie wpada Rudawa do Wisły. Ehhh Zmarnowane 30mln.
No,to może czas coś z tym zrobić by kierowcy nie parkowali jak chcą i w dodatku w dwóch rzędach!
Wtedy,z pewnością dla wszystkich miejsca wystarczy !!!
~Tomek
Takich chybionych inwestycji jest w Krakowie cała masa! Dlaczego dla miasto finansuje budowę dwóch stadionów dla garstki kibiców (reszta chodzi na mecze dla zadymy)? A Zakrzówek - dlaczego Rada Miasta zgodziła się wydać pozwolenie na wybudowanie tam osiedla? Walczmy o nasz wspólny interes!
Skąd my to znamy? Jestem za, a nawet przeciw lub inaczej, można ale nie można, czyli kraj absurdów. Może szkoda, że cała kładka nie popłynęła razem z prądem Wisły, bo wtedy by lamentowano, och jaka szkoda, bo rowerzyści mogli jeździć z Kazimierza do Podgórza i "vis a vis", jakby powiedziała Violetta z serialu Brzydula. :))
~wojtek wilk
- zapomnieli jak przydatne są konsultacje społeczne przy okazji lokalizacji kładki. Wszelkie inwestycje drogowe wytyczane są wg widzi mi się, bez uwzględniania rzeczywistych potrzeb użytkowników. Ankieta na Masie czy w necie na stronie ZIKIT z pytaniami o preferencję lokalizacji kładki i punktem czy ma być 1 bądź 2 kierunkowa tak niewiele by kosztowała...
~yatamans
Kładka będzie z jazdą w obu kierunkach! Tylko trudno będzie korzystać od strony Podgórza ponieważ ulica Mostowa jest jednokierunkowa co skutecznie utrudni przez nią przejazd rowerem zgodnie z obecnymi przepisami !!!
~hehehe
wsadzić tam zakaz wjazdu dla rowerów - mogą jeździć mostem, kładka będzie dla pieszych - turyści sobie fotki porobią